Deja para mañana lo que puedes hacer hoy

Columna

El Puercoespín 

La filosofía de Indira y de los miembros de su equipo es dejar para mañana lo que pueden hacer hoy. Procrastinar procrastinar y procrastinar es lo que mejor saben hacer.

Indira y su subsecretario de la Administración, han procrastinado el problema de las finanzas públicas; junto con Hugo Vázquez Montes ha procrastinado el asunto de las pensiones, donde el Ipecol sigue sin recibir los recursos del gobierno del estado y las cuotas de los trabajadores, además el instituto sigue descapitalizado; la Secretaría de Seguridad Pública no tiene un plan efectivo contra el crimen organizado, entre otros temas procrastinados.

Todo en el gobierno del estado está detenido, congelado en el tiempo, porque la administración pública no hace nada.

Lo que mejor sabe hacer el gobierno de Indira es no hacer nada. Procrastinar procrastinar procrastinar es la filosofía esencial.

Coloquialmente la gente le llama patear el bote. El gobierno de Indira no resuelve ni resolverá nada, pues ha decidió solo patear el bote.

Los taxistas protestando

En los pasados días se dio una manifestación de los taxistas en Colima. La protesta se da en un contexto donde la Subsecretaría de Movilidad no ejerce la autoridad y se ha limitado a realizar una función recaudatoria. Cobrar para hacer finanzas, atender los problemas no está en su radar.

Del transporte urbano

La sociedad colimense percibe un parque vehicular viejo, en malas condiciones mecánicas, que los convierten en chatarras andantes. Es un territorio donde no existe respeto a las tarifas ni se actualizan. Horarios que no se cumplen. No hay autoridad es un reino autártico, autónomo. Tan es así que los transportistas mandan y crean sus propios reglamentos en los hechos.

Para cobrar derechos ahí está la Subsecretaría de Movilidad, para organizar y aplicar la norma la Subsecretaría procrastina.

Y los ciudadanos padeciendo las consecuencias de su procrastinación.

De los mototaxis

Los mototaxis cuentan a su favor que en la zona norte metropolitana y en general las zonas urbanas de todos los municipios existen lugares en la periferia que no son tan distantes para ir en auto ni tan cercanos para caminarlos. Estos traslados resultan más cómodos y baratos en mototaxis. Eso juega a su favor.

En general los ciudadanos los ven como un transporte alternativo a los taxis convencionales y a las rutas.

Por otro lado, los vehículos resultan relativamente inseguros y que habría que hacer ajustes para que operaran con seguridad, tarea fundamental de la Subsecretaría de Movilidad. Y es evidente que la Subsecretaría no hace su tarea.

Los taxistas los acusan de ser una competencia desleal y ventajosa.

Las malas lenguas sostienen que los mototaxis transportan algo más que pasaje.

De los taxistas

Los taxistas ven competencia desleal de las plataformas que no tienen que cubrir determinados requisitos y pagos. Lo que ubica a las plataformas en una situación de ventaja.

Los taxistas también ven en los mototaxis ventajas muy similares y además los acusan de ser inseguros.

Los taxistas ven la intromisión de lideres tradicionales del PRI como obstáculos para llegar a acuerdos donde todos los prestadores de servicios de movilidad estén en situaciones proporcionalmente parejas; además, ven la intervención de líderes de Morena encabezando las organizaciones de los mototaxistas y, por lo tanto, favoritismo hacia estos prestadores de servicio.

De los ciudadanos

Los ciudadanos ven en todos sus deficiencias y abusos: en el transporte urbano ven pésimas unidades, maltrato de choferes, tarifas injustas, horarios no respetados, choferes abusivos, entre otras quejas; de los taxis y de las plataformas ven mal trato en el servicio, tarifas abusivas y arbitrarias, inseguridad y falta de control y atención a las quejas del servicio.

En síntesis, observan una Subsecretaría de Movilidad que no ejerce su autoridad y está concentrada en su tarea recaudatoria. Solo les interesa el dinero, la supervisión y aplicación del reglamento no les importa.

Este problema se originó desde antes del inicio del sexenio y con Indira llevan dos años sin recibir una solución, de ninguna manera es un problema que ha surgido inopinadamente, todo lo contrario, es perfectamente conocido por el gobierno; sin embargo, no lo atienden.

La secretaria General de Gobierno dialogó con los choferes involucrados en la protesta y su logro fue concertar una cita entre ellos y la gobernadora, pero siete días después.

Como puede observarse, la funcionaria fiel a su espejo, procrastinó el problema. Pidió siete días para poder ofrecer una respuesta a los manifestantes y exponerles los avances que llevan en la materia, es decir, que no llevan ningún avance y solo están ganado tiempo y cuando llegue la fecha de la audiencia con la gobernadora nuevamente les darán largas.

Los manifestantes lo saben, pero no tienen otra opción.

La gobernadora, la secretaria General de Gobierno y la subsecretaria de Movilidad van a dejar para mañana lo que tienen que hacer hoy.

Muy probablemente, tienen demasiadas pachangas agendadas en la Cantina de las amiguis, antigua Casa de Gobierno y el problema de los taxistas puede esperar.

Cuando el problema estalle entonces vendrá un funcionario público federal y abordará el problema en sus reales dimensiones y se tomarán las medidas pertinentes.

Señores taxis, tengan paciencia y denle tiempo al tiempo, como dice en su soneto del Tiempo Renato Leduc.

El gobierno de Indira solo piensa en dejar para mañana lo que puede hacer hoy. ¿Trabajar? Uy que flojera.

Resolver problema de finanzas públicas: mañana.

Resolver problema de Ipecol: mañana.

Resolver problema de inseguridad: mañana.

Revolver problema de taxistas-mototaxis: mañana.

Asunto de selfis: ¡rápido la foto!

Deja para mañana lo que puedas hacer hoy, salvo las selfis: filosofía de Indira y sus amiguis.

*En la fotografía, la gobernadora de Colima, Indira Vizcaíno Silva. Tomada de la red social de Facebook.