Gobierno de “izquierda” privatiza carretera en Colima

Colima, México, Avanzada (14/02/2024).- Las empresas Promotora y Operadora de Infraestructura (Pinfra) y la Regiomontana de Construcción y Servicios (Recsa) ganaron la concesión de 30 años para la construcción y operación del Macrolibramiento Sur Colima, obra que se impulsó en el sexenio del gobernador, Ignacio Peralta Sánchez y su ejecución fue cancelada por la actual administración, tras descubrirse que la empresa beneficiaría era fantasma.

El pasado 22 de diciembre fue publicado en el Periódico Oficial del Estado la licitación pública nacional para la construcción del Macrolibramiento Sur, el cual tendrá un trazo de 29 kilómetros y con él, se pretende desahogar de la zona conurbada de Colima- Manzanillo, el tráfico pesado o de riesgo.

La licitación refiere que la concesión será otorgada por 30 años para la construcción, explotación, operación, conservación y mantenimiento del Macrolibramiento. El recurso es privado, pero el concesionario recuperará su inversión con el cobro del peaje durante 30 años.

Se construirán cuatro puentes, así como 6 pasos, además de un paso sobre vías de ferrocarril; dos entronques a desnivel para conectar el Macrolibramiento con carreteras principales y con el Aeropuerto Nacional de Colima.

Este 8 de febrero el gobierno del Estado dio a conocer el fallo y según el calendario, en abril se debe iniciar con la construcción, misma que deberá concluirse en un lapso de 28 meses.

El pasado 30 de mayo, la gobernadora de Colima informó que presentó una demanda de nulidad en contra de la concesión del nuevo libramiento que impulsó el priista, Ignacio Peralta Sánchez por “vicios legales y ser lesiva a los intereses de los ciudadanos”.

La mandataria reconoció que era urgente sacar el transporte de carga del libramiento Ejército Mexicano, pero insistió que el esquema aceptado por el gobierno anterior era ilegal.

Mientras que antes de que la gobernadora presentara la demanda de nulidad, en el 2020, AVANZADA publicó que en la obra multimillonaria del nuevo libramiento de la Ciudad de Colima, el gobierno estatal entró en tratos con una empresa prácticamente desconocida, que genera dudas en relación con su solvencia económica para el desarrollo de un proyecto de esas dimensiones, cuyo costo previsto será de 2 mil 100 millones de pesos.

Actualmente Pinfra es la concesionaria de la carretera Colima-Manzanillo.