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COLIMA

El día después de la elección 

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Columna

El Puercoespín 

En los años setenta los niños de mi barrio usábamos el transporte público como divertimento. Comprábamos un refresco y un pan dulce; acto seguido, abordamos un Centro-Colonias o el Circunvalación y nos dábamos un circuito (un paseo). Esa era una de las distracciones de un domingocualquiera. Colima entonces era muy pequeño, y las distancias ni eran tan largas ni tan cortas, estaba en proceso de crecimiento. La vida era lenta, era un rancho grandeColima.

Con la llegada de Griselda Álvarez al gobierno del estado se hizo la primera gran restructuración del transporte público, se creó un consejo de consultivo y de participación ciudadana para atender y resolver los problemas de movilidad. 

Antes de esa gran reestructuración a los camiones lesllamábamos el “Colonias” o el “Circunvalación” después de las reformas de Griselda se les pasó a llamar la “Ruta”. Colima estaba creciendo y rápido. Su crecimiento se sentía en las necesidades de movilidad. La ruta 20 fue mi favorita. Esta ruta era la me conducía a mis centros de interés.

Después en los tiempos de Elías Zamora se hizo otra reforma de movilidad que ofreció minibuses con aire acondicionado,choferes capacitados y debidamente uniformados con corbata y toda la cosa. Los minibuses llegaron, pero los buenos modales y formalidad de los choferes nunca.

Poco a poco los minibuses fueron nuevamente reemplazados por camiones y sus seculares ineficiencias y mal servicio volvió a ser su constante.

El mal servicio los define, no cumplen con horarios, acortan las rutas, no entran a las colonias, los choferes son groseros y de mala gana cumplen con los descuentes a los estudiantes e insultan al pasaje a la mejor provocación. 

En la actualidad las distancias son más grandes y las necesidades de conexión y desplazamiento ha adquirido distintos requerimientos. Producto de lo anterior ha surgidotransporte alternativo como los mototaxis.  Mismos que por su competitividad ha provocado ser combatidos por taxista y camioneros.

El transporte colectivo ha evolucionado para mal. Es lento, caro y de pésima calidad.

Desde hace más de 20 años la zona urbana necesita de un Plan Maestro de Movilidad, pero los gobernadores, desde entonces a la fecha, no han trabajado en ello, han pateado el bote. La actual gobernadora tiene 3 años pateando el bote.Bueno, todo lo ha pateado. 

No se ha hablado, desde el gobierno estatal, de algún plan o proyecto de movilidad urbano. No saben ni qué es eso.

La zona urbana norte del estado (Colima- VdeA-Comala y Coqui) se está llenado de autos particulares y las vialidades cada día son insuficientes, los taxis son los dominantes y el transporte colectivo no se ve en un horizonte cercano. Cada día circulan por la ciudad de Colma y Villa de Álvarez un número mayor de autos como consecuencia del mal servicio de transporte urbano chafa y caro.

Blanca Livier fracasó en la Subsecretaría de Movilidad, la corrieron y la mandaron a una oficina de quinta para obligarla a renunciar y se fuera a jubilar al IMSS.

El inepto y fallido gobierno actual reduce el problema a autorizar o no los costos del pasaje del transporte urbano. No piensa en la solución de fondo de este problema, no le importa. No tiene capacidad.

Los concesionarios del transporte le hicieron una huelga en la víspera de las elecciones y ese mismo día la levantaron sin que el encargado de movilidad diese a conocer los acuerdos a los que llegaron. Hoy ya los sabemos. El acuerdo fue aumentar las tarifas en pasando las elecciones. Usaron la fórmula “infalible” del PRI.

El aumento de las tarifas es un atraco: de 8 pesos pasó a 12 pesos en Colima y Villa de Álvarez; en Tecomán de 8 a 10 pesos y; en Manzanillo de 9 a 13 pesos. 

Dice el gobierno que los concesionarios se comprometen que en cuatro meses tendrán arreglados los camiones, cumplirán con las rutas formales y los horarios correspondientes. Todos sabemos que lo único que se cumplirá será el aumento tarifario lo demás quedará en el papel.

A todos los colimenses nos queda claro que el aumento es un atraco del gobierno de Indira y los concesionarios, pues les pega a todos, menos a la clase gobernante que tiene vehículos oficiales a disposición y presupuesto para viáticos, pasajes, entre otras cosas más.

Los políticos

Se presentó este problema y los políticos que no se hartaron de hablar y prometer en las campañas súbitamente han guardado silencio frente a un problema real.

Los oficialistas de Morena y aliados voltean para otro lado.

Los de oposición curiosamente también dirigen sus miradas para otro lado. Ningún diputado electo de la oposición ha fijado posición al respeto ni Lizeth Moreno ni Sofia Peralta han dicho una sola palabra al respecto, cuando apenas hace una semana se desgarraban las vestiduras para que les dieras su voto. Son unas farsantes estas hijas de papi.  Son unas hipócritas que se alinean al poder para continuar con sus negocios familiares.

La oficialista de Karen Jurado, en el colmo del cinismo, hizo público en las redes sociales que estaba preocupadísima por recibir las problemáticas de los ciudadanos a los que representará en el Congreso. Habló de abrir una casa de atención ciudadana. Pero del asunto de las tarifas ni una sola palabra. Esta mujer es una cínica y desvergonzada. Tiene frente a sus narices un problema grave y de alto costo para los ciudadanos y ella ni lo ve ni lo oye, se volvió una discapacitada. Qué bueno que no vote por ella (vivo en el distrito cinco). Esa una sicofante.

De las organizaciones juveniles Red de Jóvenes por México, Adrián López López declaró “Exigimos un alto total a este aumento nunca antes visto en nuestro estado.” Y agregó “es una muestra de la desconexión de quienes, con su poder, deciden sobre la vida de cientos de miles de colimenses afectado directamente el bolsillo de nuestras familias.”  

El único partido que se ha pronunciado en contra de esta alza desproporcionada e injusta ha sido Movimiento Ciudadano que incluso convocó a los ciudadanos a tomar acciones legales para impedir el injusto aumento que representa un robo a los ciudadanos.

No ha pasado una semana y los políticos ya traicionaron a sus electores. Políticos podridos tanto de Morena como en la oposición, con excepción de Movimiento Ciudadano, es lo que hay en Colima.

Sería conveniente que Movimiento Ciudadano y todos los políticos que estén a favor del pueblo convocaran a plantear la reorganización del transporte público. 

¿Por qué no liberar el servicio para generar competencia?¿Por qué los concesionarios pueden estar chantajeando a sus anchas? ¿Quién les otorgó ese privilegio extralegal?

¿Por qué no estatizarlo, considerando que los concesionarios no pueden con el paquete?

¿Por qué no un Plan Maestro de Movilidad?

Se me hace que pido demasiado a estos mediocres políticos.Morena y toda la oposición no dan una. Perdón cobrar y hacer negocios sí saben hacerlo muy bien.

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