Transportistas rechazan el nuevo libramiento, dicen suena como a un “gran negocio”

Colima, México, Avanzada (13/11/2020).- La Unión de Transportistas de Carga de Manzanillo, que agrupa a más de 150 empresas, rechazó la construcción del nuevo libramiento que promociona el Gobierno del Estado y advirtió que esta obra no resuelve los problemas de vialidad.

A través de una declaración a diversos medios de comunicación porteños, el líder de la Unión, Yax Tzel Nolasco explicó que es en el tramo de la Salada donde se registra el mayor número de accidentes, y no, en la zona donde pretende construirse el nuevo libramiento.

Refirió que si el gobierno quiere solucionar la problemática vial, entonces la Federación tendría que invertir en la zona de la Salada para ampliar la vialidad a seis carriles, “es ahí donde se registra el mayor número de accidentes, y donde se tendría que invertir para modernizar”, expresó.

El líder transportista desestimó el argumento del gobernador en el sentido de que el nuevo libramiento impedirá que el transporte de carga pesada circule por un tramo de la zona urbana.

Dijo que de Manzanillo a distintas partes del país, los trasportistas pasan por distintas ciudades y no necesariamente en cada uno de estos lugares existe una carretera exclusiva para cobrarle una cuota de peaje a los transportistas.

Para Tzel Nolasco el tema suena como a un “gran negocio” para los inversionistas. La Unión de Transportista de Carga de Manzanillo cuenta con 170 empresas de transporte adheridas con más de 8 mil camiones de carga.

Según las proyecciones del secretario de Infraestructura y Desarrollo Urbano en Colima, (SEIDUR) Jesús Sánchez Romo, el nuevo libramiento cerca de las instalaciones de la Guardia Nacional que se ubican en la carretera Colima-Guadalajara y terminaría entre Las Golondrinas y Loma de Fátima, por donde se encuentra la XX Zona Militar. La inversión privada sería de 2 mil 200 millones de pesos y los transportistas tendrían que pagar alrededor de 150 pesos por circular por esa tramo de 23 kilómetros.