Gobierno de Indira destina 322 MDP para dar mantenimiento a carreteras concesionadas

Colima, México, Avanzada (03/12/2024).- Al igual que en el sexenio de Ignacio Peralta Sánchez, donde se firmaron contratos con empresas privadas que requerían recursos públicos como contraprestación, el gobierno encabezado por Indira Vizcaíno Silva asignará más de 322 millones de pesos durante el próximo año a las empresas que construyen el Macrolibramiento Sur y la ampliación de la carretera Colima-Armería para darles mantenimiento y conservación.

El proyecto del Macrolibramiento está a cargo de Recsa Concesiones S.A.P.I de C.V. y Concesionarios de Servicios Públicos, contempla un trazo de 29 kilómetros destinado a aliviar el tráfico pesado en la zona conurbada Colima-Manzanillo. La concesión, que abarca un periodo de 30 años, permitirá a la empresa recuperar su inversión mediante el cobro de peaje a los cerca de 4 mil vehículos de carga que transitan diariamente por la región.

Mientras que el grupo Concesionario de México y Promotora y Operadora de Infraestructura es el encargado de la ampliación de la carretera Armería, Colima, misma que estará en funciones en el 2026.

En el Presupuesto de Egresos 2025, aprobado recientemente por los diputados locales, se detalla que de los 401.3 millones de pesos asignados a obra pública, 322.9 millones provienen como contraprestación de los contratos de Asociación Público-Privada (APP) vinculados al Macrolibramiento y a la autopista Colima-Armería y se destinarán para “conservación y mantenimiento de carreteras”. Sin embargo, el gobierno estatal no ha esclarecido si este pago será recurrente.

El esquema de concesión implica que, además de los recursos destinados, el concesionario del Macrolibramiento operará, conservará y mantendrá la vía, la cual incluirá cuatro puentes, seis pasos a desnivel y dos entronques principales, uno de ellos conectado al Aeropuerto Nacional de Colima. Mientras que el grupo Concesionario de México, incluirá en la ampliación de la carretera Armería una caseta de cobro.

Este modelo de APP recuerda las decisiones tomadas durante la administración de Ignacio Peralta, cuando se firmó un contrato con la empresa Fiesta Safari para administrar el Parque Regional Griselda Álvarez. En ese acuerdo, el gobierno estatal asumió gastos como salarios, publicidad y energía eléctrica, mientras que la empresa únicamente ofrecía boletos gratuitos a estudiantes.

La construcción del Macrolibramiento Sur y la ampliación de la carretera Armería-Colima, son dos de las obras más ambiciosas que se llevarán a cabo durante este sexenio, pero al igual que en el sexenio anterior no existe información clara sobre la carga financiera que representan para el erario público.