La autopista Colima-Guadalajara es cara y peligrosa

Colima, México, Avanzada (15/06/2021).- La autopista Colima-Guadalajara es una de las más transitadas por los vehículos de carga pesada que recogen mercancía del puerto de Manzanillo, una de las más costosas del país y tiene un tramo de sólo dos carriles, lo que la convierte en escenario de fatales accidentes.

El pasado 27 de marzo de este año, un tractocamión y una camioneta repartidora de pan chocaron de frente en el kilómetro cuatro y los daños materiales fueron cuantiosos.

El 13 de mayo de este año, a la altura del puente de Cuatro Caminos en el kilómetro 106 un tráiler se quedó sin frenos y el conductor del mismo fue reportado en estado grave.

En ese mismo kilómetro, el 23 de abril un tráiler que transportaba 20 toneladas de abarrotes volcó en la autopista Guadalajara-Colima, a la altura del municipio de Tuxpan, Jalisco.

Ese día, la página de Noticieros Televisa documentó que los vehículos comenzaron a detenerse mientras se realizaban las maniobras, sin embargo minutos más tarde, a la altura del kilómetro 105, un tráiler que transitaba por la misma vía no alcanzó a frenar impactándose contra 7 vehículos, una camioneta de carga y 6 camiones de carga que se encontraban haciendo alto en la zona.

La colisión múltiple dejó como saldo tres personas lesionadas y la autopista Guadalajara-Colima tuvo que ser cerrada a la circulación.

El 11 de abril de 2015, un choque múltiple dejó como saldo 5 personas muertas y 14 lesionados a la altura de Zapotlán el Grande en Jalisco,

La operadora de autopistas de Sayula, concesionaria de la carretera, establece que los vehículos tienen que pagar 648 pesos por las tres casetas que se encuentran en el territorio de Jalisco y que se deben cruzar para llegar a Guadalajara o retornar a Colima; mientras que los autobuses de hasta 4 ejes pagan 942 pesos (479 de ida y la misma cantidad de regreso) y los tráileres o camiones de carga pesada hasta 2 mil 102 pesos.

De acuerdo a la información que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) difundió desde el 2011, la ampliación a cuatro carriles de la carretera Colima- Guadalajara tendría que haber concluido en el 2014, pero aún existe litigios legales que impiden su conclusión.