No funcionan el semáforo y la barrera que impide el paso vehicular en las vías ferroviarias

Colima, México, Avanzada (29/04/2021).- En el cruce ferroviario que se encuentra en el ingreso y salida de la colonia Mirador de la Cumbre en la capital del estado no funcionan los semáforos, luces intermitentes o barreras que impidan el paso de las personas o los vehículos cuando se acerca el tren y tampoco, hay marcas en el pavimento donde se especifique la línea para hacer un alto, tal y como lo establecen las disposiciones del gobierno federal.

El pasado domingo, un padre de familia y sus dos hijas de 3 y 9 años de edad murieron después de que la camioneta en la que viajaban fue embestida por el tren, cuando intentaban cruzar el paso a nivel que se encuentra en la colonia Mirador de la Cubre.

Aunque la mayoría de las personas que viven en la colonia están habituadas al cruce ferroviario, el gobierno federal establece que para evitar accidentes por el paso del tren, la ciudadanía debe atender la señalización correspondiente antes de cruzar la vía y la cual, debe alertar sobre el paso del tren.

No obstante, en el cruce ferroviario de la colonia Mirador de la Cumbre, por donde pasa el tren de carga, no existe un reductor de velocidad tampoco, una línea de alto, mientras que el semáforo y la pluma no funcionan.

La misma situación se repite en el cruce ferroviario que se encuentra en la colonia Nuevo Milenio. Aunque en este lugar sí existe un reductor de velocidad, los semáforos y las plumas para avisarle a la ciudadanía la proximidad del tren e impedir el paso de los vehículos, están fuera de servicio.

Además del trágico accidente del domingo pasado donde murieron tres personas, el 22 de febrero de 2019, tres personas quedaron gravemente heridas, después de que el tren arrastró hasta un canal, el vehículo en el que viajaban.

De igual forma, el gobierno federal señala que en los cruces los tres tienen preferencia sobre los vehículos y las personas, además solicita que los automovilistas hagan un alto total a cinco metros del riel y nunca se detengan sobre las vías férreas.

Así también, el gobierno federal menciona que el tren es un transporte de carga que puede llevar sustancias peligrosas como cloro, óxido de etileno y combustible. Es 7 mil veces más pesado que un automóvil y cuando ya lleva carga el peso puede ser de 10 mil toneladas, mientras que su longitud alcanza hasta 2.5 kilómetros.

En la zona rural la velocidad de un tren puede ser de hasta 110 kilómetros por hora, mientras que en la zona urbana, 35 kilómetros.