Dragado urgente: azolve y daño humano amenazan la Laguna del Valle de las Garzas

Colima, México, Avanzada (07/04/2025).- La Administración del Sistema Portuario Nacional (Asipona) de Manzanillo solicitó autorización, en materia ambiental, para el desarrollo de las obras del Proyecto de Dragado en los Canales de la Laguna del Valle de Las Garzas.

Los trabajos, cuyo objetivo es el mantenimiento y rehabilitación de 4 mil 939 metros de cinco canales, se encuentran considerados en el Programa Definitivo de Restauración de la Laguna del Valle de las Garzas y su realización fue ordenada por la Procuraduría Federal de Protección del Ambiente (Profepa), en su resolución administrativa PFPA 13.5/2c.27.5/0028/17/0110.

De acuerdo con la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) presentada por la Asipona ante la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), las dimensiones del proyecto son de un total de 27.44 hectáreas y además del dragado de canales incluye instalaciones adicionales como zonas de tiro y patios de maniobra.

El estudio establece que la Laguna del Valle de las Garzas es “un humedal costero que ha sufrido severas alteraciones debido a las actividades humanas en sus alrededores, aunado a lo anterior, la laguna ha seguido su propia evolución de azolve a la que están expuestas todas las lagunas costeras, lo anterior a traído como consecuencia que la circulación hidrodinámica de la laguna se haya visto seriamente deteriorada”.

Por lo anterior, y de no llevarse a cabo las obras de desazolve, estas condiciones “seguirán prevaleciendo en perjuicio de los pescadores pero además a los otros componentes ambientales, en el caso del manglar debe recordarse que la principal especie presente es el mangle blanco, que es además el mejor adaptado a las condicionesde salinidades bajas por lo que se espera una sucesión vegetal de este tipo de manglar por vegetación riparia y, en el mejor de los casos, por mangle rojo, de esta manera de no llevarse a cabo el proyecto se espera un cambio ecológico de las condiciones salobres de esta laguna en perjuicio del sistema de humedal costero en general”.

La MIA indica que los impactos negativos del proyecto se producen en su totalidad durante la etapa de construcción ypueden ser mitigados o compensados, pero “el no aplicar las medidas de mitigación traería como consecuencia que la calificación de los impactos benéficos disminuyera notablemente con lo cual ya no sería un proyecto tan amigable con el ambiente y se debería reflexionar en suejecución, entre otros se podría afectar las raíces aéreas del mangle con sedimentos resuspendidos finos, seleccionar zonas de tiro con vegetación sumergida o provocaraccidentes a las embarcaciones por colisión de no ser correctamente señalizadas”.

Advierte que llevar a cabo el proyecto sin medidas de mitigación le otorga al proyecto un nivel azaroso respecto a la protección del ambiente y pudiera resultar en daños graves no solo al ambiente sino al sector pesquero al que pretende beneficiar.

“Todo el diseño del proyecto ha sido elaborado con base en el concepto de mantenimiento y rehabilitación, tomando en cuenta reparar un daño a este humedal provocado por causasajenas al propio cuerpo de agua tales como la deforestación aguas arriba o la operación de un puerto y la recepción de aguas residuales de un sistema urbano en crecimiento y conurbanización, Manzanillo”.

Expone que llevar a cabo el proyecto aplicando las medidas de mitigación lo convierten en un proyecto amigable con el ambiente y se pronostican excelentes resultados,inicialmente para el sector pesquero pero a su vez conlleva importantes beneficios para el medio ambiente de este humedal costero conocido como laguna del Valle de Las Garzas.

En conclusión, sostiene la MIA, se considera que en las obras de dragado en los canales de la Laguna del Valle de Las Garzas, “los impactos adversos o negativos son inferiores a los impactos benéficos”, ya que “los beneficios de la obra se transmiten a la totalidad de los componentes ecológicos del ecosistema, los beneficios de la obra deben contemplarse además del mantenimiento del modelo hidrodinámico, como un incremento también en la prestación de servicios ambientales particularmente en la producción vegetal, de conservación del hábitat críticohumedales con todos sus componentes y por lo tanto del paisaje”.