E.U. impone aranceles del 25 % a la importación de automóviles y autopartes

Avanzada (26/03/2025).- El presidente de Estados Unidos, Donald J. Trump, anunció la imposición de un arancel del 25 % a las importaciones de automóviles y ciertas autopartes a partir del 3 de abril de 2025, como parte de un esfuerzo por proteger la industria automotriz nacional y la seguridad nacional.

La medida, publicada en una proclama oficial, responde a un informe del Departamento de Comercio que advierte que las importaciones de vehículos y autopartes han aumentado hasta niveles que amenazan la capacidad industrial del país. Además, el documento señala que la pandemia de COVID-19 evidenció vulnerabilidades en las cadenas de suministro, afectando la disponibilidad de componentes esenciales y reduciendo la participación de los fabricantes estadounidenses en el mercado.

Según la proclamación, las negociaciones comerciales con la Unión Europea, Japón y otros países no lograron mitigar estos riesgos. Asimismo, los acuerdos previos, como el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), no han generado los beneficios esperados para la industria automotriz estadounidense.

La nueva política tarifaria establece que los vehículos que califiquen para el T-MEC podrán aplicar el arancel solo sobre el valor de los componentes no fabricados en EE.UU., siempre que los importadores presenten la documentación correspondiente. Además, la Administración de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP, por sus siglas en inglés) verificará la precisión de estas declaraciones y aplicará sanciones en caso de sobrevaloración del contenido estadounidense.

El Departamento de Comercio continuará monitoreando las importaciones y podría ampliar la lista de autopartes sujetas a aranceles si se determina que afectan la seguridad nacional. La medida permanecerá vigente hasta que el presidente decida modificarla o eliminarla.

Con esta decisión, la administración Trump refuerza su política de proteccionismo comercial y enfrenta un posible incremento en los costos de los vehículos importados, lo que podría afectar a los consumidores y las relaciones comerciales con socios estratégicos.