Vecinos exigen a la SCT y al gobierno de Colima obliguen a FERROMEX a instalar plumas

Colima, México, Avanzada (05/05/2021).- Vecinos de las colonias Mirador de la Cumbre denunciaron el abandono en el que se encuentra el cruce del Ferrocarril en esta colonia, la falta de plumas o semáforos que impidan el cruce de personas y vehículos y demandaron a la autoridad cumplir con su responsabilidad para evitar más muertes como la ocurrida el domingo pasado cuando un padre de familia y sus dos hijas murieron, después de que el tren arrollara la camioneta en la que viajaban.

Los vecinos demandaron a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y el Gobierno del Estado tendrían que exigirle a Ferrocarriles Mexicanos, la empresa concesionaria del transporte de trenes, que garantice las obras necesarias para brindar la seguridad a las personas que todos los días deben cruzar caminando o en algún vehículo el cruce ferroviario.

De acuerdo a uno de los vecinos que participaron en la protesta, Ferromex violenta diversas disposiciones legales del reglamento ferroviario emitido por el gobierno federal en el año 2000, al no otorgar mantenimiento a los cruceros que se encuentran en el municipio de Colima.

Entrevistado horas después de participar en la protesta, el vecino expuso que el artículo 42 de dicho reglamento expone que la concesionaria debe conservar y mantener la vía de comunicación en buen estado para que brinden seguridad y para eso debe cumplir con:

“Las reglas generales de conservación y mantenimiento de las vías férreas, de las señales y, en su caso, de las instalaciones y sistemas de telecomunicaciones correspondientes; la periodicidad mínima de las inspecciones; Formatos de los reportes de las inspecciones, y las funciones y responsabilidades del personal encargado de la conservación y mantenimiento. Eso dice el reglamento, pero yo veo que no se cumple, porque aquí las señales que existen son inseguras porque no hay plumas, ni semáforos en buenas condiciones”, dijo.

Además, explicó que las señales que existen son inseguras, “porque nos piden que estemos atentos al sonido del tren antes de cruzar y qué tal si la persona que quiere hacerlo no escucha por cualquier circunstancia, así que se necesitan señales seguras que puedan ser atendidas por todos”.

Así también explicó que de acuerdo a las investigaciones que hizo, en Ciudad Juárez, el Gobierno estatal y la SCT llegaron a un acuerdo con Ferromex para que únicamente transportara la carga de 7 de la noche a siete de la mañana “por qué en Colima no puede haber horarios o por lo menos que garanticen pasos subterráneos o puentes para que tengamos un cruce adecuado y seguro”.

“Yo me he metido a investigar y a protestar porque me duele la muerte de un hombre y sus dos hijas y porque eso que sucedió nos pudo pasar a cualquiera de los que cruzamos las vías todos los días porque estamos en una zona insegura y ninguna autoridad voltea a ver nuestro problema”, dijo.

* Imagen tomada del video de Líneas Delgadas.