Colima, M\u00e9xico, Avanzada (07\/08\/2025).- La carga en el puerto de Manzanillo est\u00e1 registrando retrasos de entre cinco y ocho d\u00edas \u2014o incluso m\u00e1s\u2014 cuando en condiciones normales deber\u00eda liberarse en un m\u00e1ximo de tres d\u00edas, denunci\u00f3 el Consejo Mexicano de Comercio Exterior (COMCE) Occidente. Esta situaci\u00f3n, advirti\u00f3 el organismo, est\u00e1 provocando p\u00e9rdidas millonarias para empresas importadoras y exportadoras que dependen del flujo \u00e1gil de mercanc\u00edas en el principal puerto del Pac\u00edfico mexicano.<\/p>\n\n\n\n
\u201cUna carga deber\u00eda salir entre uno y tres d\u00edas, pero hay contenedores que tardan cinco, seis, siete u ocho d\u00edas o m\u00e1s. Incluso hay barcos que no pueden esperar y terminan dejando mercanc\u00edas en otros puertos como L\u00e1zaro C\u00e1rdenas, lo que mete en problemas graves a los importadores\u201d, se\u00f1al\u00f3 Miguel \u00c1ngel Landeros, presidente del COMCE Occidente, en entrevista con El Economista.<\/p>\n\n\n\n
Landeros indic\u00f3 que, pese a los intentos del Gobierno federal por resolver la situaci\u00f3n, los retrasos persisten. \u201cHoy por hoy, seguimos con retrasos, seguimos con demoras, y obviamente quien paga los platos rotos es el consumidor final, los due\u00f1os de la carga y muchos otros actores importantes\u201d, sostuvo.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan datos del propio organismo, antes del conflicto generado por el paro laboral en aduanas, el puerto procesaba cerca de 4 mil camiones diarios. Tras ese evento, la cifra cay\u00f3 dr\u00e1sticamente a 1,500 o 1,600 unidades por d\u00eda, lo que ha afectado gravemente las cadenas de suministro en todo el Pac\u00edfico.<\/p>\n\n\n\n
En la misma entrevista, el l\u00edder empresarial se\u00f1al\u00f3 que parte del problema obedece a decisiones administrativas y operativas tomadas por personal militar a cargo de la aduana, las cuales \u2014afirm\u00f3\u2014 han empeorado la lentitud en las maniobras.<\/p>\n\n\n\n
El COMCE advirti\u00f3 que cada empresa afectada podr\u00eda estar perdiendo cientos de miles de pesos por estos retrasos, y urgi\u00f3 a las autoridades a intervenir de manera inmediata para evitar una crisis mayor en el comercio exterior.<\/p>\n\n\n\n
Manzanillo es el principal puerto de carga del pa\u00eds y concentra m\u00e1s del 40 % del tr\u00e1fico de contenedores que se moviliza por el oc\u00e9ano Pac\u00edfico.<\/p>\n\n\n\n
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