{"id":58031,"date":"2024-05-22T07:23:11","date_gmt":"2024-05-22T13:23:11","guid":{"rendered":"https:\/\/diarioavanzada.com.mx\/?p=58031"},"modified":"2024-05-22T07:23:11","modified_gmt":"2024-05-22T13:23:11","slug":"gobierno-de-colima-otorga-concesion-de-tramo-carretero-por-30-anos-con-caseta-de-cobro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioavanzada.com.mx\/?p=58031","title":{"rendered":"Gobierno de Colima otorga concesi\u00f3n de tramo carretero por 30 a\u00f1os con caseta de cobro"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Colima, M\u00e9xico, Avanzada (22\/05\/2024).- El gobierno Federal otorg\u00f3 la operaci\u00f3n y explotaci\u00f3n de la carretera Colima-Manzanillo en el tramo de la Salada al gobierno de Colima y \u00e9ste decidi\u00f3 concesionar a una empresa privada por una duraci\u00f3n de 30 a\u00f1os, seg\u00fan se detalla en el dictamen publicado en el Peri\u00f3dico Oficial \u201cEl Estado de Colima\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El proyecto contempla la instalaci\u00f3n de una caseta de cobro, aunque los autom\u00f3viles particulares estar\u00e1n exentos de pago, pero no los cerca de 7 mil transportistas de carga pesada que transitan por la zona diariamente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La convocatoria para la operaci\u00f3n, explotaci\u00f3n y conservaci\u00f3n de este tramo carretero fue lanzada oficialmente el 10 de mayo en el Peri\u00f3dico Oficial El Estado de Colima y el 14 de mayo en el DOF. Este proyecto contempla una extensi\u00f3n de 43.1 kil\u00f3metros desde la capital del estado hasta el municipio de Armer\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El 15 de marzo de 2024, el gobierno federal transfiri\u00f3 la concesi\u00f3n de este tramo al gobierno estatal de Colima, permitiendo as\u00ed que la entidad pueda rehabilitar, operar y conservar la autopista. Entre las obras planificadas se incluye la ampliaci\u00f3n de la carretera de 4 a 6 carriles en un tramo de 29.2 kil\u00f3metros, la construcci\u00f3n de una nueva caseta de cobro y la modificaci\u00f3n del trazo en siete tramos de curvas cerradas en la zona de La Salada, conocida por su alta incidencia de accidentes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El proyecto ser\u00e1 realizado bajo la modalidad de asociaci\u00f3n p\u00fablico-privada y se espera una inversi\u00f3n aproximada de 6 mil 500 millones de pesos. Los trabajos de ampliaci\u00f3n y mejora comenzar\u00e1n&nbsp;el 15 de julio&nbsp;de este a\u00f1o, con una fecha de conclusi\u00f3n prevista para&nbsp;el 15 de octubre de 2026, aunque la operaci\u00f3n de la v\u00eda iniciar\u00e1 el 15 de mayo de ese a\u00f1o. La convocatoria establece que el fallo a favor de la empresa que presente el proyecto m\u00e1s viable se dar\u00e1 a conocer&nbsp;el 21 de junio&nbsp;pr\u00f3ximo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cabe destacar que los autom\u00f3viles ligeros estar\u00e1n exentos de peaje en la nueva caseta de cobro, seg\u00fan el documento de viabilidad. Esta ser\u00e1 la segunda concesi\u00f3n importante de infraestructura vial que el gobierno de Indira Vizca\u00edno Silva entrega durante su administraci\u00f3n, tras haber concedido a Pinfra la operaci\u00f3n y explotaci\u00f3n del Macrolibramiento Sur de Colima a principios de a\u00f1o. La empresa Pinfra se perfila como la favorita para adjudicarse esta nueva concesi\u00f3n.<\/p>\n<div class=\"fb-background-color\">\n\t\t\t  <div \n\t\t\t  \tclass = \"fb-comments\" \n\t\t\t  \tdata-href = \"https:\/\/diarioavanzada.com.mx\/?p=58031\"\n\t\t\t  \tdata-numposts = \"10\"\n\t\t\t  \tdata-lazy = \"true\"\n\t\t\t\tdata-colorscheme = \"light\"\n\t\t\t\tdata-order-by = \"social\"\n\t\t\t\tdata-mobile=true>\n\t\t\t  <\/div><\/div>\n\t\t  <style>\n\t\t    .fb-background-color {\n\t\t\t\tbackground:  !important;\n\t\t\t}\n\t\t\t.fb_iframe_widget_fluid_desktop iframe {\n\t\t\t    width: 100% !important;\n\t\t\t}\n\t\t  <\/style>\n\t\t  ","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Colima, M\u00e9xico, Avanzada (22\/05\/2024).- El gobierno Federal otorg\u00f3 la operaci\u00f3n y explotaci\u00f3n de la carretera Colima-Manzanillo en el tramo de la Salada al gobierno de Colima y \u00e9ste decidi\u00f3 concesionar a una empresa privada por una duraci\u00f3n de 30 a\u00f1os, seg\u00fan se detalla en el dictamen publicado en el Peri\u00f3dico Oficial \u201cEl Estado de Colima\u201d. 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