Colima, M\u00e9xico, Avanzada (10\/05\/2024).- El candidato al senado por la coalici\u00f3n Fuerza y Coraz\u00f3n por M\u00e9xico, Germ\u00e1n S\u00e1nchez critic\u00f3 que el gobierno del Estado pretenda construir un macrolibramiento de 28.5 kil\u00f3metros que ni siquiera pasar\u00e1 por el llamado \u201ctramo de la muerte\u201d que se ubica desde la Salada hasta Turla en la carretera Colima-Manzanillo, cuando puede ampliar la carretera libre de Turla a los Asmoles y por ah\u00ed desviar el tr\u00e1fico pesado.<\/p>\n\n\n\n
Indic\u00f3 que, en la actualidad, por la carretera Colima- Manzanillo todos los d\u00edas circulan m\u00e1s de siete mil tr\u00e1ileres, adem\u00e1s de los veh\u00edculos particulares y \u00e9stos \u00faltimos quedan expuestos a diversos riesgos, principalmente por las condiciones de ese tramo carretero y por el transporte de carga pesada.<\/p>\n\n\n\n
Sostuvo que entre la Salada y Turla han muerto cientos de personas, e incluso familias enteras, ya sea por los accidentes o aplastados por los contenedores, \u201cpero a pesar de las estad\u00edsticas, los cuantiosos da\u00f1os materiales y las p\u00e9rdidas econ\u00f3micas que genera el cierre de autopista, la \u00fanica soluci\u00f3n que propone el gobierno es construir un macro libramiento de s\u00f3lo 28.5 kil\u00f3metros que no servir\u00e1 para nada\u201d.<\/p>\n\n\n\n
S\u00e1nchez indic\u00f3 que el proyecto que respalda el gobierno del Estado no tendr\u00e1 ning\u00fan beneficio para las personas que circulan de Colima a Manzanillo o viceversa. No obstante, dijo que la soluci\u00f3n para frenar los constantes accidentes es sencilla, \u201cpropongo ampliar la carretera libre Turla- Los Asmoles a cuatro carriles para desviar todo el transporte pesado hacia esa v\u00eda y salvar muchas vidas\u201d.<\/p>\n\n\n\n
El candidato del PAN, PRI y PRD al senado explic\u00f3 que la ampliaci\u00f3n a cuatro carriles de la carretera libre Turla- los Asmoles se puede asignar a particulares a trav\u00e9s de un contrato de asociaci\u00f3n p\u00fablico \u2013privada y que \u00e9ste se transparente para que la ciudadan\u00eda conozca el alcance del mismo.<\/p>\n\n\n\n
El pasado 21 de febrero AVANZADA public\u00f3 que El Macrolibramiento Sur comenzar\u00e1 en la carretera Buenavista -Cuauht\u00e9moc y concluir\u00e1 en la comunidad de los Asmoles, por lo tanto, no servir\u00e1 para solucionar el problema de accidentes viales entre veh\u00edculos de carga pesada que se registra en la zona de la Salada, una de las m\u00e1s peligrosas de la entidad.<\/p>\n\n\n\n
El 20 de febrero de este a\u00f1o, la gobernadora Indira Vizca\u00edno Silva anunci\u00f3 el arranque de la obra que fue concesionada por la administraci\u00f3n estatal por los pr\u00f3ximos 30 a\u00f1os a las empresas Pinfra y Recsa.<\/p>\n\n\n\n
*Fotograf\u00eda ilustrativa.<\/em><\/p>\n