{"id":43109,"date":"2023-05-22T07:24:46","date_gmt":"2023-05-22T12:24:46","guid":{"rendered":"https:\/\/diarioavanzada.com.mx\/?p=43109"},"modified":"2023-05-22T07:27:03","modified_gmt":"2023-05-22T12:27:03","slug":"vestidos-y-alborotados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioavanzada.com.mx\/?p=43109","title":{"rendered":"Vestidos y alborotados"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Columna<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El puercoesp\u00edn&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El presidente no va andar con medias tintas ni dudando un segundo al tomar las decisiones que deba de tomar para llevar adelante sus proyectos de infraestructura emblem\u00e1ticos. La derecha est\u00e1 dispuesta a todo con tal de frenar las obras emblem\u00e1ticas del gobierno y ver fracasar al gobierno de Amlo. Pero olvidan un peque\u00f1o detalle, desde hace muchos a\u00f1os, es el primer presidente leg\u00edtimo y altamente votado por la sociedad mexicana.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Grupo M\u00e9xico Transportes en un comunicado dirigido a la bolsa de valores, a pesar de verse sorprendidos con el decreto de expropiaci\u00f3n, declar\u00f3 que continuar\u00eda con las negociaciones con Gobierno de M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Todo indica que el Grupo M\u00e9xico Transportes pretendi\u00f3 ralentizar las negociaciones y llevarlas m\u00e1s all\u00e1 de los tiempos prudentes para imponer su voluntad. Tambi\u00e9n se observa que Germ\u00e1n Larrea quer\u00eda aprovecharse del acuerdo firmado con Gobernaci\u00f3n \u2013en enero del 2022- de construir una v\u00eda alterna que ser\u00eda pagado con las regal\u00edas que paga la empresa a\u00f1o con a\u00f1o y que ya hab\u00eda cubierto \u201ccientos de millones de pesos\u201d; sin embargo, el Gobierno de M\u00e9xico los par\u00f3 en seco al publicar, el d\u00eda 19 de mayo de 2023, el decreto de expropiaci\u00f3n de tres tramos que suman en total 120 kil\u00f3metros con 219 metros de v\u00edas f\u00e9rreas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cGMXT contin\u00faa analizando los alcances y efectos del&nbsp;<strong>decreto de ocupaci\u00f3n<\/strong>, a fin de determinar las acciones que deba emprender. Al mismo tiempo, y a pesar de la ocupaci\u00f3n de sus instalaciones, la&nbsp;<strong>empresa<\/strong>&nbsp;seguir\u00e1 acudiendo de buena fe a la negociaci\u00f3n en busca de un buen&nbsp;<strong>acuerdo<\/strong>&nbsp;para ambas partes\u201d,&nbsp;se dice textualmente en el comunicado dirigido a la Bolsa de Valores de M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Grupo M\u00e9xico Transportes est\u00e1 asumiendo su responsabilidad y contin\u00faa en negociaciones atendiendo los intereses de sus socios y accionistas; sin embargo, los chayoteros y amarra navajas de la comentocracia, nada lentos, el domingo 20 comenzaron a amarrar navajas para provocar al grupo que encabeza Germ\u00e1n Larrea y \u00e9ste se enfrente con el presidente de M\u00e9xico, como si se tratara de vatos del barrio que solo esperan que el corro de muchachos digan algo para responder en consecuencia, me refiero a Luis Miguel Gonz\u00e1lez (El Economista), Salvador Garc\u00eda Soto (El Universal) Mario Maldonado (El Financiero) y Jos\u00e9 Yuste (Televisa).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La vida pol\u00edtica nacional es mucho m\u00e1s compleja que la disputa entre pendencieros de barrio. Larrea y su grupo econ\u00f3mico simult\u00e1neamente con este asunto est\u00e1 llevando a cabo la negociaci\u00f3n de la compra de City Banamex.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Estos coment\u00f3cratas pretendieron alentar una reacci\u00f3n violenta de Germ\u00e1n Larrea para que \u00e9ste no contin\u00fae con la compraventa de Banamex, como si se tratara de simples estados de \u00e1nimo donde no cuentan ni los socios ni los accionistas del grupo econ\u00f3mico. O no est\u00e1n atentos a los asuntos p\u00fablicos, pues GMT ya hab\u00eda sacado su comunicado dirigido a la bolsa de valores y en \u00e9ste quedaba claro que a pesar de haberse visto sorprendidos continuaban con las negociaciones con el Gobierno de M\u00e9xico; o de plano act\u00faan de muy mala fe o franca estupidez, pues pretenden ser m\u00e1s papistas que el papa.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lo cierto es que el Gobierno de M\u00e9xico ante las actitudes golpistas y facciosas de la Suprema Corte de Justicia de la Naci\u00f3n, al parecer, no quiso ver frenado el proyecto del Tren Trans\u00edstmico y procedi\u00f3 a la expedici\u00f3n del decreto que declar\u00f3 \u201cde utilidad p\u00fablica la conservaci\u00f3n y prestaci\u00f3n del servicio\u201d p\u00fablico de transporte ferroviario, as\u00ed como: su uso, aprovechamiento, operaci\u00f3n, explotaci\u00f3n y dem\u00e1s mejoras. Con ello y de manera inmediata,&nbsp;<strong>Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, S.A. de C.V<\/strong>., qued\u00f3 a cargo de la Semar, quien ahora operar\u00e1 los tramos ferroviarios de: Medias Aguas a Coatzacoalcos; Hibueras a Minatitl\u00e1n y; El Chapo a Coatzacoalcos. Que en su totalidad suma poco m\u00e1s de 120 kil\u00f3metros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los coment\u00f3cratas que, antes se\u00f1al\u00e9, no entienden que est\u00e1 pasando en el pa\u00eds, pues sus ganas de presenciar un pleito entre Larrea y Amlo no se dar\u00e1. Estos peones del conservadurismo se ven visiblemente decepcionados por uno de sus jefes que en lugar de responder con bronca plantea la negociaci\u00f3n pol\u00edtica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los coment\u00f3cratas se quedaron con las ganas de ver sangres, de ver pleito, de ver crecer un conflicto entre poderosos, pero no, el Grupo M\u00e9xico Transportes se va por la v\u00eda de la negociaci\u00f3n y, seg\u00fan se infiere en su comunicado, por la v\u00eda de la legalidad \u2013en lo que corresponda-, que no tendr\u00e1n mucho que hacer, pues la Constituci\u00f3n en el caso de expropiaciones por causa de utilidad p\u00fablica es muy clara y la dispuesta no ser\u00e1 entre la factibilidad o no de la expropiaci\u00f3n, sino solamente en los montos de indemnizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cuando leo en las redes las estridentes defensas de Germ\u00e1n Larrea y la propiedad privada me imagino que estos tipos ni casa propia tienen y est\u00e1n rasg\u00e1ndose las vestiduras porque se est\u00e1n estatizando&nbsp; unas v\u00edas ferras (120 km), que por cierto, no est\u00e1 dem\u00e1s aclarar, que le fueron concesionadas abusivamente por el Estado mexicano en tiempos del inefable corrupto de Ernesto Zedillo Ponce de Le\u00f3n que termin\u00f3 vergonzosamente como empleado de los poderosos capitalistas gringos.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La derecha sigue combatiendo a M\u00e9xico. Y los coment\u00f3cratas se quedar\u00e1n vestidos y alborotados por ver a uno de sus pesos pesados enfrentado en un pleito callejero con el Ejecutivo Federal.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>*Fotograf\u00eda tomada de la red social del presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador, en gira de supervisi\u00f3n de las obras del Tren Maya.<\/em><\/p>\n<div class=\"fb-background-color\">\n\t\t\t  <div \n\t\t\t  \tclass = \"fb-comments\" \n\t\t\t  \tdata-href = \"https:\/\/diarioavanzada.com.mx\/?p=43109\"\n\t\t\t  \tdata-numposts = \"10\"\n\t\t\t  \tdata-lazy = \"true\"\n\t\t\t\tdata-colorscheme = \"light\"\n\t\t\t\tdata-order-by = \"social\"\n\t\t\t\tdata-mobile=true>\n\t\t\t  <\/div><\/div>\n\t\t  <style>\n\t\t    .fb-background-color {\n\t\t\t\tbackground:  !important;\n\t\t\t}\n\t\t\t.fb_iframe_widget_fluid_desktop iframe {\n\t\t\t    width: 100% !important;\n\t\t\t}\n\t\t  <\/style>\n\t\t  ","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Columna El puercoesp\u00edn&nbsp; El presidente no va andar con medias tintas ni dudando un segundo al tomar las decisiones que deba de tomar para llevar adelante sus proyectos de infraestructura emblem\u00e1ticos. 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