Colima, M\u00e9xico, Avanzada (21\/06\/2021).- Ante el aumento de accidentes que se han registrado en la carretera Colima-Guadalajara, la Uni\u00f3n de Transportistas de Carga de Manzanillo solicitar\u00e1 a los diputados federales que exijan a la SCT concluya el proyecto conocido como \u201cEje Transvolc\u00e1nico\u201d o la ampliaci\u00f3n a cuatro carriles de dicha vialidad.<\/p>\n\n\n\n
Las modificaciones de 129 kil\u00f3metros de la carretera inici\u00f3 el 18 de marzo de 2011, en el sexenio de Felipe Calder\u00f3n Hinojosa y una d\u00e9cada despu\u00e9s no se han podido concluir los trabajos en esta autopista.<\/p>\n\n\n\n
El proyecto contemplaba la ampliaci\u00f3n a cuatro carriles en 58 kil\u00f3metros de carretera y de 10 carriles en los puntos de acceso y salida a las casetas de cobro, as\u00ed como la ampliaci\u00f3n de 12 puentes y la construcci\u00f3n de siete m\u00e1s. La inversi\u00f3n total ser\u00eda de mil 907 millones de pesos que ser\u00edan financiados a trav\u00e9s del Banco Nacional de Obras y Servicios (Banobras).<\/p>\n\n\n\n
No obstante, 10 a\u00f1os despu\u00e9s, los accidentes contin\u00faan en esta carretera y los transportistas de carga pesada nuevamente solicitar\u00e1n al Congreso de la Uni\u00f3n que retomen los trabajos y se concluya el proyecto.<\/p>\n\n\n\n
El presidente de la Uni\u00f3n de Transportistas de Manzanillo, Yax Tzel Nolasco G\u00f3mez, sostuvo que buscar\u00e1n acercamientos con los legisladores federales de Colima y Jalisco para que trabajen de manera coordinada en la gesti\u00f3n de recursos y en la resoluci\u00f3n de los conflictos que han impedido la ampliaci\u00f3n de la autopista.<\/p>\n\n\n\n
\u201cSi contamos con este eje transvolc\u00e1nico, vamos a tener otra vialidad alterna que nos servir\u00e1 para disminuir el flujo de tr\u00e1nsito de veh\u00edculos en una sola v\u00eda en dado caso que se tenga un accidente como ha pasado en los \u00faltimos meses\u201d, puntualiz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan sus datos, en las \u00faltimas fechas han ocurrido 30 accidentes vehiculares donde han participado tractocamiones, veh\u00edculos de carga pesada o autom\u00f3viles particulares y el flujo vehicular se ha detenido por espacio de hasta 5 horas.<\/p>\n\n\n\n
\u201cDesde hace dos a\u00f1os pronosticaron que esta vialidad ya estar\u00eda terminada a principios del 2020, ya que s\u00f3lo es unir la vialidad de la caseta de San Marcos y la terminaci\u00f3n de un puente que est\u00e1 enfrente del puente Atenquique II\u201d.<\/p>\n