{"id":17994,"date":"2020-12-06T10:50:04","date_gmt":"2020-12-06T16:50:04","guid":{"rendered":"https:\/\/diarioavanzada.com.mx\/?p=17994"},"modified":"2020-12-06T10:50:06","modified_gmt":"2020-12-06T16:50:06","slug":"gobierno-federal-invertira-35-mdp-en-un-camino-de-4-5-km-ubicado-en-la-zona-de-conflicto-colima-jalisco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioavanzada.com.mx\/?p=17994","title":{"rendered":"Gobierno federal invertir\u00e1 35 MDP en un camino de 4.5 Km. ubicado en la zona de conflicto Colima-Jalisco"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Colima, M\u00e9xico, Avanzada (05\/12\/2020).- Con una inversi\u00f3n superior a 35 millones de pesos, la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes (SCT) del Gobierno Federal pretende modernizar un camino en la zona de conflicto lim\u00edtrofe entre los estados de Colima y Jalisco.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En a\u00f1os anteriores, la construcci\u00f3n de obras p\u00fablicas por parte de los gobiernos de Colima o Jalisco en esa zona ocasionaron enconados conflictos por considerar que el promotor pretend\u00eda generar actos de gobernabilidad en la zona, para allegarse evidencias de que el territorio le pertenece.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con el prop\u00f3sito de solicitar la autorizaci\u00f3n correspondiente, la dependencia federal entreg\u00f3 a la Secretar\u00eda de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) la Manifestaci\u00f3n de Impacto Ambiental Modalidad Regional del Proyecto \u201cModernizaci\u00f3n del Camino Rural: La Loma &#8211; Lim. del Estado Colima-Jalisco, del kil\u00f3metro 0+000 al kil\u00f3metro 4+500 en el municipio de Minatitl\u00e1n, del Estado de Colima\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La SCT indic\u00f3 que la modernizaci\u00f3n del camino tendr\u00e1 una longitud total de 4.5 kil\u00f3metros, en cuyo inicio se propone una geometr\u00eda para el acceso al camino, adecuando este acceso a la geometr\u00eda del camino pavimentado, con una propuesta del eje troncal que consiste en apegarse lo m\u00e1s posible al eje del camino actual, en alineamiento horizontal y vertical tratando de no invadir terrenos particulares.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEn el km 0+200 inicia la zona urbana de la comunidad Loma Bonita, considerada esta zona como un punto obligado, para poder apegarse al camino existente\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La promovente del proyecto consider\u00f3 de primordial inter\u00e9s atender las necesidades de comunicaci\u00f3n y mejorar el desarrollo de las comunidades, adem\u00e1s de cumplir con los programas y prioridades de obras de infraestructura vial, ya que a la fecha \u201cel camino presenta la superficie de rodamiento de terracer\u00eda, la cual se encuentra en muy malas condiciones, por lo que existen deformaciones constantes a lo largo de la trayectoria del camino existen teniendo en general una superficie no apta para un libre y seguro tr\u00e1nsito\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Expuso que dentro del Plan Nacional de Desarrollo 2019-2024 se contempla mantener en buenas condiciones de operaci\u00f3n la Red de Caminos y Carreteras, para proporcionar a los usuarios comodidad y seguridad en sus traslados, es por ello que se contempla efectuar la modernizaci\u00f3n de ese camino rural.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esta obra se promueve bajo la l\u00f3gica de que las v\u00edas de comunicaci\u00f3n son parte de la estrategia de los Programas de Desarrollo de los Gobiernos Federal y Estatal, \u201cpara homologar las condiciones econ\u00f3micas y sociales y crear as\u00ed un ambiente m\u00e1s competitivo, donde la parte medular consiste en estructurar un sistema de red carretera en aquellas zonas o regiones que se encuentran m\u00e1s alejadas o limitadas f\u00edsicamente de los centros urbanos y que generalmente presentan un alto grado de marginalidad\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre otras opciones de desarrollo, la modernizaci\u00f3n del camino permitir\u00e1 mejorar las comunicaciones a nivel local, regional y estatal, reducir la posibilidad de accidentes, mejorando la v\u00eda de comunicaci\u00f3n existente, generaci\u00f3n de mano de obra durante la ejecuci\u00f3n del proyecto, se contratar\u00e1n aproximadamente 95 empleos para los avecindados al proyecto; adem\u00e1s, de los que ofrecen a sus empleados las compa\u00f1\u00edas contratistas, as\u00ed como el mejoramiento del nivel de vida de la poblaci\u00f3n del \u00e1rea de influencia del proyecto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Respecto de su ubicaci\u00f3n f\u00edsica, la modernizaci\u00f3n del camino se encuentra en los estados de Colima y Jalisco, en los municipios de Cuautitl\u00e1n de Garc\u00eda Barrag\u00e1n y Tolim\u00e1n (Jalisco) y en Minatitl\u00e1n (Colima).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cCabe reiterar, que la ubicaci\u00f3n del proyecto presenta una peculiaridad respecto a la ubicaci\u00f3n lim\u00edtrofe entre los estados de Colima y Jalisco, situaci\u00f3n que requiere de un an\u00e1lisis espec\u00edfico a nivel regional, local y puntual respecto al cumplimiento de la normatividad ambiental, ordenamientos en materia de planeaci\u00f3n, regulaci\u00f3n y administraci\u00f3n de las pol\u00edticas, usos de suelo y en general de los objetivos de cada estado, municipio y localidad\u201d.<\/p>\n<div class=\"fb-background-color\">\n\t\t\t  <div \n\t\t\t  \tclass = \"fb-comments\" \n\t\t\t  \tdata-href = \"https:\/\/diarioavanzada.com.mx\/?p=17994\"\n\t\t\t  \tdata-numposts = \"10\"\n\t\t\t  \tdata-lazy = \"true\"\n\t\t\t\tdata-colorscheme = \"light\"\n\t\t\t\tdata-order-by = \"social\"\n\t\t\t\tdata-mobile=true>\n\t\t\t  <\/div><\/div>\n\t\t  <style>\n\t\t    .fb-background-color {\n\t\t\t\tbackground:  !important;\n\t\t\t}\n\t\t\t.fb_iframe_widget_fluid_desktop iframe {\n\t\t\t    width: 100% !important;\n\t\t\t}\n\t\t  <\/style>\n\t\t  ","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Colima, M\u00e9xico, Avanzada (05\/12\/2020).- Con una inversi\u00f3n superior a 35 millones de pesos, la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes (SCT) del Gobierno Federal pretende modernizar un camino en la zona de conflicto lim\u00edtrofe entre los estados de Colima y Jalisco. 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