\u201cEste sali\u00f3 m\u00e1s cabr\u00f3n que bonito\u201d es la frase que popularmente usa la gente en Colima para expresar que alguien se pasa de lanza, ratero, baquet\u00f3n, atorrante o abusivo.<\/p>\n\n\n\n
En los tiempos del Prian, que est\u00e1n a punto de extinci\u00f3n, lo tradicional en el \u00faltimo a\u00f1o de gobierno era el denominado \u201ca\u00f1o de Hidalgo\u201d (chin\u2026a su madre el que deje algo). Era la \u00faltima oportunidad para robar del erario.<\/p>\n\n\n\n
La \u201cV\u00eda R\u00e1pida\u201d o nuevo libramiento es una idea genial de los pol\u00edticos del Prian, con la inclusi\u00f3n de Movimiento Ciudadano, Verde, Panal y PT, para llevarse todo lo que puedan en este \u201ca\u00f1o de Hidalgo\u201d del sexenio de Nacho Peralta y seguir conectados a la ubre del presupuesto p\u00fablico. <\/p>\n\n\n\n
La diputada\u00a0Claudia Gabriela Aguirre Luna<\/strong>\u00a0afirm\u00f3 que \u201cel proyecto del\u00a0libramiento\u00a0denominado \u2018V\u00eda R\u00e1pida\u2019 que ser\u00e1 enviado por el\u00a0gobierno del estado\u00a0al\u00a0Poder Legislativo\u00a0es\u00a0inviable t\u00e9cnica, financiera y jur\u00eddicamente.<\/strong> \u00bfC\u00f3mo puede considerarse una soluci\u00f3n a un problema de saturaci\u00f3n el reducir el n\u00famero de carriles disponibles y aumentar la distancia de recorrido?\u00bfC\u00f3mo le piensa asegurar, el gobernador a la\u00a0empresa inversionista,\u00a0de la asociaci\u00f3n p\u00fablico-privada, el\u00a0aforo de m\u00e1s de 9 mil veh\u00edculos\u00a0de carga en ambos sentidos de circulaci\u00f3n, que le permitan\u00a0recuperar la inversi\u00f3n? Hay que recordar que, en caso de no ser redituable para la empresa, el gobernador pagar\u00e1 la\u00a0indemnizaci\u00f3nrespectiva a los inversionistas, con recursos provenientes del erario\u201d. Precisa la legisladora Aguirre Luna y agrega \u201c\u00bfc\u00f3mo piensan (las autoridades estatales) obligar a que el tr\u00e1nsito se derive al nuevo libramiento propuesto, impidi\u00e9ndoles que contin\u00faen su camino por la ruta actual, libre de peaje, sin violar su derecho fundamental de\u00a0libre tr\u00e1nsito?\u201d.<\/p>\n\n\n\n Por su parte Gisela Irene M\u00e9ndez dice \u201ca veces escuchamos: Nuevo Libramiento y nos imaginamos el Macro-Libramiento de Guadalajara. Pero cuando el Gobierno del Estado nos dice un nuevo libramiento, realmente nos est\u00e1 vendiendo (sin decirnos) una carretera con condiciones locales de operaci\u00f3n, no m\u00e1s ancha que dos casas de inter\u00e9s social juntas, es decir, 12.00 metros\u201d. En su infograf\u00eda refiere que la propuesta del nuevo libramiento ser\u00e1 de 2 carriles, m\u00e1s un acotamiento sin una franja separadora. Ser\u00e1 de cuota y la velocidad que aceptan las aseguradoras es de 80 kil\u00f3metros por hora, \u201clas dimensiones y velocidad representan m\u00e1s costos de operaci\u00f3n (seguro + cuotas) para el transporte de carga\u201d, expuso. Mientras que el actual libramiento tiene 27.30 metros, cuenta con cuatro carriles, un acotamiento y un camell\u00f3n como franja separadora. La velocidad que aceptan las aseguradoras es de 110 kil\u00f3metros por hora y el tr\u00e1nsito es libre\u201d. \u201cLas dimensiones y la velocidad representan menos riesgo para el transporte de carga\u201d se lee en la infograf\u00eda.<\/p>\n\n\n\n Por otra parte a trav\u00e9s de una declaraci\u00f3n a diversos medios de comunicaci\u00f3n de Manzanillo, el l\u00edder de la Uni\u00f3n de Transportistas de Carga de Manzanillo, Yax Tzel Nolasco, refiri\u00f3 que si el gobierno quiere solucionar la problem\u00e1tica vial, entonces la Federaci\u00f3n tendr\u00eda que invertir en la zona de La Salada<\/em> para ampliar la vialidad a seis carriles, \u201ces ah\u00ed donde se registra el mayor n\u00famero de accidentes, y donde se tendr\u00eda que invertir para modernizar\u201d, expres\u00f3.<\/p>\n\n\n\n Para Yax Tzel Nolasco el tema suena como a un \u201cgran negocio\u201d para los inversionistas. La Uni\u00f3n de Transportista de Carga de Manzanillo cuenta con 170 empresas de transporte adheridas con m\u00e1s de 8 mil camiones de carga. <\/p>\n\n\n\n En el Estado de M\u00e9xico se abus\u00f3 de la construcci\u00f3n de libramientos que no fueron otra cosa \u2013as\u00ed lo demostr\u00f3 el tiempo- sino la restricci\u00f3n de la circulaci\u00f3n de los ciudadanos. La libertad qued\u00f3 acotada y el gobierno cobra porque sus ciudadanos \u201clibres\u201d transiten por sus propios espacios y vialidades. Esto hace un enorme contraste con la CDMX. Los primeros gobernados por los priistas y los \u00faltimos por Morena, la diferencia es importante porque marca los dos proyectos de gobierno.<\/p>\n\n\n\n Los tapat\u00edos y los vecinos de Ciudad Guzm\u00e1n ya se resignaron a la perdida de sus espacios p\u00fablicos. Hoy en d\u00eda, en Guadalajara y en la pr\u00f3xima Ciudad Guzm\u00e1n, los espacios p\u00fablicos fueron privatizados y todo mundo tiene que pagar por estacionarse en la v\u00eda p\u00fablica. Eran tiempos de Alberto C\u00e1rdenas y los proyectos de modernizaci\u00f3n del panismo. Las consecuencias fueron, entre otras, pagar por usar las calles que son de todos.<\/p>\n\n\n\n En Colima no han logrado privatizar las calles aunque lo han intentado. Lo \u00fanico que han logrado es cobrar abusivas cuotas en los estacionamientos de las plazas comerciales m\u00e1s importantes de la ciudad.<\/p>\n\n\n\n En esta l\u00ednea de quitar los espacios a los ciudadanos libres y cobrar por ello, los diputados basura y Nacho Peralta, no conformes con haberse aprobado un cr\u00e9dito por 750 millones de pesos, ahora, para honrar el \u201ca\u00f1o de Hidalgo\u201d quieren innovar el concepto e inventaron una \u201cV\u00eda R\u00e1pida\u201d o nuevo libramiento<\/em> para seguir pegados a la ubre del gobierno. Es decir, que en t\u00e9rminos llanos se trata de llevarse lo que m\u00e1s puedan en el \u201ca\u00f1o de Hidalgo\u201d y hacer negocios privados en un libramiento que t\u00e9cnica, financiera y jur\u00eddicamente es inviable, seg\u00fan, lo precisa la diputada Claudia Aguirre Luna de Morena.<\/p>\n\n\n\n Estos diputados basura del Prian, anexos y el gobernador Nacho Peralta salieron m\u00e1s cabrones que bonitos. Quieren hacer un gran \u201ca\u00f1o de Hidalgo\u201d y todav\u00eda seguir pegados a la teta del gobierno.<\/p>\n\n\n\n Lo ciudadanos tenemos la palabra y no debemos permitir que se privaticen los espacios p\u00fablicos con inversi\u00f3n p\u00fablica para generar ganancias a los particulares.<\/p>\n\n\n\n Gastar dinero p\u00fablico para hacer negocios privados es corrupci\u00f3n. Con este proyecto, sin lugar a dudas, el gobierno de Nacho Peralta, aparte de ser el peor de todos, ser\u00e1 el m\u00e1s obsceno<\/em><\/strong> de toda la historia de Colima hasta nuestros d\u00edas.<\/p>\n\n\n\n T\u00fa decides o los votas o los botas.<\/p>\n