{"id":139914,"date":"2026-10-07T14:41:13","date_gmt":"2026-10-07T20:41:13","guid":{"rendered":"https:\/\/diarioavanzada.com.mx\/?p=139914"},"modified":"2026-10-07T14:42:06","modified_gmt":"2026-10-07T20:42:06","slug":"griselda-martinez-acusa-a-asipona-de-incumplir-obra-del-malecon-miramar-penitas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioavanzada.com.mx\/?p=139914","title":{"rendered":"Griselda Mart\u00ednez acusa a ASIPONA de incumplir obra del malec\u00f3n Miramar-Pe\u00f1itas"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Colima, M\u00e9xico, Avanzada (07\/10\/2026).\u2014 La exalcaldesa de Manzanillo, Griselda Mart\u00ednez Mart\u00ednez, acus\u00f3 a la Administraci\u00f3n del Sistema Portuario Nacional (ASIPONA) de incumplir el proyecto para construir el malec\u00f3n Miramar-Pe\u00f1itas, una obra que, asegur\u00f3, fue convenida durante su administraci\u00f3n y contaba con un proyecto ejecutivo elaborado por el Instituto de Planeaci\u00f3n de Manzanillo (INPLAN).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante la emisi\u00f3n de anoche de su podcast <em>Sin Mentiras<\/em>, Mart\u00ednez Mart\u00ednez explic\u00f3 que la propuesta comenz\u00f3 a trabajarse desde 2022 y que el convenio entre el Ayuntamiento de Manzanillo y la ASIPONA fue aprobado en 2023 por el Cabildo y por el consejo de la administraci\u00f3n portuaria. Seg\u00fan relat\u00f3, la obra form\u00f3 parte de los proyectos que plante\u00f3 personalmente al entonces presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador, quien habr\u00eda instruido a la ASIPONA aportar los recursos para su realizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la transmisi\u00f3n particip\u00f3 Elisa Guti\u00e9rrez, quien estuvo al frente del INPLAN durante la administraci\u00f3n de Mart\u00ednez. Ambas explicaron que la primera etapa del malec\u00f3n contemplaba aproximadamente 3.3 kil\u00f3metros, desde la zona de la gasolinera ubicada en la subida a Colinas de Santiago hasta el puente de Miramar. El proyecto inclu\u00eda una intervenci\u00f3n sobre el tramo comprendido entre el crucero del Gran Festival y el Hotel Playa de Oro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De acuerdo con la explicaci\u00f3n ofrecida durante el programa, el proyecto no consist\u00eda \u00fanicamente en construir una banqueta frente al mar. Inclu\u00eda rampas y escaleras para acceder a la playa, una ciclov\u00eda conectada con el bulevar Miguel de la Madrid y proyectada hasta la Universidad de Colima, cuatro carriles de circulaci\u00f3n \u2014dos por sentido\u2014, estacionamientos y una franja de protecci\u00f3n para ciclistas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Guti\u00e9rrez se\u00f1al\u00f3 que tambi\u00e9n se realizaron estudios y trabajos de ingenier\u00eda hidr\u00e1ulica, agua potable, drenaje, topograf\u00eda, mec\u00e1nica de suelos, terracer\u00edas, alumbrado y capacidad de carga. El dise\u00f1o consideraba adem\u00e1s un muro de contenci\u00f3n sinuoso para responder al comportamiento de las mareas y reducir los efectos de la erosi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mart\u00ednez sostuvo que ese proyecto ejecutivo fue entregado tanto a la ASIPONA como al Gobierno del Estado y cuestion\u00f3 que lo construido hasta ahora no corresponda con los planos elaborados por el INPLAN.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cLos tres metros de muro que hicieron no coinciden con lo entregado a la ASIPONA y al gobierno del estado\u201d, sostuvo durante la transmisi\u00f3n, al mostrar im\u00e1genes de los trabajos realizados en la zona.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan los datos expuestos en el programa, el proyecto contemplaba 186 cajones de estacionamiento del lado de la laguna, 17 paradas de autob\u00fas, cinco puntos destinados al comercio de playa, 19 cruces peatonales seguros, aproximadamente 3.2 kil\u00f3metros de ciclov\u00eda, una extensi\u00f3n similar de banqueta y el malec\u00f3n frente al mar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La exalcaldesa afirm\u00f3 que el convenio con la ASIPONA consideraba 80 millones de pesos para iniciar los trabajos, pero asegur\u00f3 que la obra no se ejecut\u00f3 conforme a lo acordado y la zona permanece sin la intervenci\u00f3n prevista.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante la conversaci\u00f3n, ambas defendieron que el proyecto contin\u00faa vigente porque forma parte del patrimonio documental del municipio y permanece en el INPLAN. Guti\u00e9rrez se\u00f1al\u00f3 que puede ser consultado p\u00fablicamente y eventualmente recibir adecuaciones, pero sostuvo que no tendr\u00eda que comenzarse nuevamente desde cero.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mart\u00ednez tambi\u00e9n vincul\u00f3 el incumplimiento con otros proyectos que, asegur\u00f3, fueron entregados a la ASIPONA durante su administraci\u00f3n. Entre ellos mencion\u00f3 una vialidad desde el centro de Manzanillo hacia El Colomo y afirm\u00f3 que existen compromisos pendientes relacionados con la ampliaci\u00f3n portuaria hacia la zona norte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al referirse espec\u00edficamente al malec\u00f3n Miramar-Pe\u00f1itas, la exalcaldesa sostuvo que la responsabilidad de que no se concretara recay\u00f3 en la administraci\u00f3n portuaria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cSe lo entregamos porque fue compromiso de Andr\u00e9s Manuel, y la ASIPONA provoc\u00f3 que se incumpliera\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mart\u00ednez se\u00f1al\u00f3 que continuar\u00e1 insistiendo en que la obra sea retomada y ejecutada conforme al proyecto elaborado por el INPLAN. \u201cLos proyectos no mueren: est\u00e1n vivos, esperando autoridades comprometidas\u201d, expres\u00f3 al finalizar la transmisi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>*Imagen ilustrativa, creada con inteligencia artificial.<\/em><\/p>\n<div class=\"fb-background-color\">\n\t\t\t  <div \n\t\t\t  \tclass = \"fb-comments\" \n\t\t\t  \tdata-href = \"https:\/\/diarioavanzada.com.mx\/?p=139914\"\n\t\t\t  \tdata-numposts = \"10\"\n\t\t\t  \tdata-lazy = \"true\"\n\t\t\t\tdata-colorscheme = \"light\"\n\t\t\t\tdata-order-by = \"social\"\n\t\t\t\tdata-mobile=true>\n\t\t\t  <\/div><\/div>\n\t\t  <style>\n\t\t    .fb-background-color {\n\t\t\t\tbackground:  !important;\n\t\t\t}\n\t\t\t.fb_iframe_widget_fluid_desktop iframe {\n\t\t\t    width: 100% !important;\n\t\t\t}\n\t\t  <\/style>\n\t\t  ","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Colima, M\u00e9xico, Avanzada (07\/10\/2026).\u2014 La exalcaldesa de Manzanillo, Griselda Mart\u00ednez Mart\u00ednez, acus\u00f3 a la Administraci\u00f3n del Sistema Portuario Nacional (ASIPONA) de incumplir el proyecto para construir el malec\u00f3n Miramar-Pe\u00f1itas, una obra que, asegur\u00f3, fue convenida durante su administraci\u00f3n y contaba con un proyecto ejecutivo elaborado por el Instituto de Planeaci\u00f3n de Manzanillo (INPLAN). 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