{"id":137407,"date":"2026-09-20T17:15:19","date_gmt":"2026-09-20T23:15:19","guid":{"rendered":"https:\/\/diarioavanzada.com.mx\/?p=137407"},"modified":"2026-09-20T17:15:22","modified_gmt":"2026-09-20T23:15:22","slug":"pemex-cfe-y-nuevos-trenes-concentrarian-46-de-la-inversion-fisica-en-2027-imco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioavanzada.com.mx\/?p=137407","title":{"rendered":"Pemex, CFE y nuevos trenes concentrar\u00edan 46% de la inversi\u00f3n f\u00edsica en 2027: IMCO"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00e9xico, Avanzada (20\/09\/2026).\u2014 Pemex, la Comisi\u00f3n Federal de Electricidad (CFE) y los nuevos proyectos ferroviarios concentrar\u00edan aproximadamente 46 por ciento de la inversi\u00f3n f\u00edsica prevista en el proyecto de presupuesto federal para 2027, seg\u00fan un an\u00e1lisis del Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El documento estima una inversi\u00f3n f\u00edsica total de un bill\u00f3n 26 mil 500 millones de pesos, equivalente a 2.6 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB). De ese conjunto, alrededor de 25 por ciento corresponder\u00eda a Pemex, 15 por ciento a los nuevos trenes y 6 por ciento a la CFE. Estos porcentajes se refieren \u00fanicamente a la inversi\u00f3n f\u00edsica, no al gasto federal completo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los proyectos prioritarios reunir\u00edan 55 por ciento de los recursos de inversi\u00f3n, mientras que el restante 45 por ciento se distribuir\u00eda entre otros programas y proyectos. Para el IMCO, la asignaci\u00f3n presupuestal debe evaluarse tanto por las obras financiadas como por su capacidad para facilitar nuevas inversiones y mejorar la productividad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En Pemex se contempla un gasto de inversi\u00f3n de 255 mil 500 millones de pesos, que el instituto identifica como el segundo menor desde 2011, despu\u00e9s del correspondiente a 2026. El organismo advierte que las posibilidades de revertir la disminuci\u00f3n de la producci\u00f3n petrolera dependen de explorar y desarrollar nuevos yacimientos, por lo que considera necesaria la participaci\u00f3n de capital privado ante las restricciones presupuestales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para la CFE, el proyecto prev\u00e9 una inversi\u00f3n de 61 mil millones de pesos. El an\u00e1lisis se\u00f1ala que los recursos p\u00fablicos deber\u00e1n complementarse con otros mecanismos de financiamiento para avanzar en la generaci\u00f3n el\u00e9ctrica y el desarrollo de redes, infraestructura que tambi\u00e9n condiciona la instalaci\u00f3n y expansi\u00f3n de empresas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El IMCO sostiene que la inversi\u00f3n f\u00edsica presupuestada, por s\u00ed sola, no bastar\u00e1 para impulsar mayores niveles de crecimiento y plantea complementarla con inversiones mixtas y privadas en energ\u00eda, agua y log\u00edstica. El documento presenta cifras nacionales y no desglosa asignaciones para Colima, por lo que sus resultados no permiten determinar cu\u00e1nto recibir\u00eda el estado ni qu\u00e9 proyectos locales ser\u00edan financiados.<\/p>\n<div class=\"fb-background-color\">\n\t\t\t  <div \n\t\t\t  \tclass = \"fb-comments\" \n\t\t\t  \tdata-href = \"https:\/\/diarioavanzada.com.mx\/?p=137407\"\n\t\t\t  \tdata-numposts = \"10\"\n\t\t\t  \tdata-lazy = \"true\"\n\t\t\t\tdata-colorscheme = \"light\"\n\t\t\t\tdata-order-by = \"social\"\n\t\t\t\tdata-mobile=true>\n\t\t\t  <\/div><\/div>\n\t\t  <style>\n\t\t    .fb-background-color {\n\t\t\t\tbackground:  !important;\n\t\t\t}\n\t\t\t.fb_iframe_widget_fluid_desktop iframe {\n\t\t\t    width: 100% !important;\n\t\t\t}\n\t\t  <\/style>\n\t\t  ","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M\u00e9xico, Avanzada (20\/09\/2026).\u2014 Pemex, la Comisi\u00f3n Federal de Electricidad (CFE) y los nuevos proyectos ferroviarios concentrar\u00edan aproximadamente 46 por ciento de la inversi\u00f3n f\u00edsica prevista en el proyecto de presupuesto federal para 2027, seg\u00fan un an\u00e1lisis del Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO). 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