{"id":123882,"date":"2026-05-23T13:05:02","date_gmt":"2026-05-23T19:05:02","guid":{"rendered":"https:\/\/diarioavanzada.com.mx\/?p=123882"},"modified":"2026-05-23T13:08:48","modified_gmt":"2026-05-23T19:08:48","slug":"quieren-un-nuevo-puerto-el-costo-podria-medirse-en-manglares-y-ballenas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioavanzada.com.mx\/?p=123882","title":{"rendered":"Quieren un nuevo puerto, el costo podr\u00eda medirse en manglares y ballenas"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Colima, M\u00e9xico, Avanzada (23\/05\/2026).- Tras el rechazo de Semarnat a un primer intento en enero de 2026, la autoridad portuaria vuelve a la carga: la noche del jueves se public\u00f3 en la Gaceta oficial el nuevo estudio ambiental del megaproyecto que transformar\u00eda el Vaso II de la Laguna de Cuyutl\u00e1n con una inversi\u00f3n de 118 mil millones de pesos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No fue la primera vez que lo intentaron, y tampoco ser\u00e1 sencillo esta vez. A mediados de enero de 2026, la Direcci\u00f3n General de Impacto y Riesgo Ambiental (DGIRA) de la Semarnat archiv\u00f3 y dio por concluido el expediente original del Puerto Nuevo Manzanillo, luego de determinar que las modificaciones presentadas por la Administraci\u00f3n del Sistema Portuario Nacional (Asipona) durante el proceso rebasaban por completo el alcance del estudio ambiental inicial y que el proyecto, tal como estaba planteado, pon\u00eda en riesgo permanente e irreversible el ecosistema lagunar. La presi\u00f3n de organizaciones civiles agrupadas en el movimiento Salvemos la Laguna tambi\u00e9n pes\u00f3 en la decisi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ahora, cumpliendo las condiciones impuestas por la autoridad ambiental, Asipona regresa con una nueva Manifestaci\u00f3n de Impacto Ambiental en modalidad regional \u2014el instrumento de mayor exigencia t\u00e9cnica\u2014, elaborada por la Universidad de Colima con la colaboraci\u00f3n de la UNAM, y respaldada por la Secretar\u00eda de Marina (Semar). El documento fue publicado anoche en la Gaceta oficial de Semarnat, abriendo formalmente el proceso de consulta p\u00fablica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Una obra colosal en un ecosistema sensible<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El nuevo puerto se construir\u00eda en el Vaso II de la Laguna de Cuyutl\u00e1n, en el litoral del Pac\u00edfico central mexicano. Las obras contemplan dragados masivos, canales de navegaci\u00f3n para buques de gran calado, cinco terminales de contenedores, v\u00edas f\u00e9rreas y zona administrativa, distribuidos en dos etapas que se extender\u00edan hasta 2049. La inversi\u00f3n estimada asciende a 118 mil 391 millones de pesos, financiados con recursos federales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La laguna de Cuyutl\u00e1n no es un sitio ordinario. Con aproximadamente 68 km\u00b2, alberga manglares, selva baja caducifolia y m\u00e1s de 631 especies de vertebrados catalogadas, entre ellas el ocelote, la guacamaya verde y tres especies de tortugas marinas en peligro de extinci\u00f3n. Es, adem\u00e1s, el quinto sitio de mayor importancia para aves migratorias en el pa\u00eds, y sus Vasos III y IV est\u00e1n reconocidos internacionalmente como sitios RAMSAR, es decir, humedales de importancia global para la conservaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Impactos identificados: agua, fauna y manglar en la mira<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El nuevo estudio identifica 74 impactos ambientales asociados al proyecto. Los m\u00e1s graves se concentran en la etapa de construcci\u00f3n e involucran principalmente el componente h\u00eddrico: turbidez del agua, resuspensi\u00f3n de sedimentos y alteraciones en la hidrodin\u00e1mica del sistema lagunar son clasificados con significancia alta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uno de los hallazgos m\u00e1s inquietantes es el efecto isla de calor que generar\u00eda la infraestructura portuaria, capaz de elevar la temperatura superficial hasta 5.69 grados cent\u00edgrados. Dado que el sexo del cocodrilo de r\u00edo \u2014especie presente en el Vaso II\u2014 es determinado por la temperatura de incubaci\u00f3n, este incremento podr\u00eda alterar gravemente la estructura poblacional de la especie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El ruido subacu\u00e1tico es otra preocupaci\u00f3n cr\u00edtica. En la Bah\u00eda de Manzanillo, la totalidad de los cantos reproductivos de la ballena jorobada ya son interrumpidos por el tr\u00e1fico naviero actual, situaci\u00f3n que se agravar\u00eda con la operaci\u00f3n del nuevo puerto. El estudio documenta adem\u00e1s la muerte de m\u00e1s de 160 tortugas marinas en playas aleda\u00f1as, y cicatrices de h\u00e9lice en al menos 13 cet\u00e1ceos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cuanto a la vegetaci\u00f3n, el proyecto afectar\u00eda directamente 53 hect\u00e1reas de cobertura natural en el Vaso II, de las cuales 21 corresponden a manglar. Para compensar esta p\u00e9rdida, el estudio propone una restauraci\u00f3n en proporci\u00f3n de 8 a 1, equivalente a m\u00e1s de 171 hect\u00e1reas rehabilitadas antes del inicio de operaciones.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>El dilema del agua: conectividad o colapso<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Vaso II funciona como el nodo central de toda la hidrodin\u00e1mica de la laguna. Sin obras de mitigaci\u00f3n adecuadas, la construcci\u00f3n de las plataformas portuarias podr\u00eda reducir el intercambio mareal entre 30 y 40%, elevando el tiempo de residencia del agua de 25 a 40 d\u00edas y generando condiciones de hipoxia que da\u00f1ar\u00edan severamente la fauna acu\u00e1tica y las pesquer\u00edas locales, advierte el documento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los Vasos III y IV ya operan bajo estr\u00e9s h\u00eddrico cr\u00f3nico, con niveles de salinidad que llegan hasta 70 unidades pr\u00e1cticas de salinidad \u2014el doble del agua de mar\u2014 y episodios de eutrofizaci\u00f3n severa. Cualquier interferencia adicional en la circulaci\u00f3n interna podr\u00eda acelerar su colapso ecol\u00f3gico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Empleo prometido, comunidades en riesgo<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El proyecto promete m\u00e1s de 11 mil empleos directos y una derrama econ\u00f3mica significativa para Manzanillo y la regi\u00f3n. Sin embargo, el estudio reconoce que pescadores, apicultores y salineros de comunidades como Cuyutl\u00e1n, Campos y Colonia Libertad ser\u00edan los m\u00e1s afectados por la reconversi\u00f3n del territorio. Para mitigar el conflicto social, se contempla un programa de reconversi\u00f3n laboral para 300 personas del sector primario, con una meta de contrataci\u00f3n local de al menos el 60% en puestos no especializados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Viable, pero solo bajo estrictas condiciones<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los autores de la MIA concluyen que el proyecto podr\u00eda ser ambientalmente viable, pero \u00fanicamente si se implementan al 100% todas las medidas del Programa de Vigilancia Ambiental. Las condiciones no negociables incluyen: restaurar 171 hect\u00e1reas de manglar antes de iniciar operaciones, reubicar toda la fauna del Vaso II con atenci\u00f3n especial a los cocodrilos, instalar sistemas de alerta temprana ante sismos y tsunamis, y publicar anualmente los resultados del monitoreo h\u00eddrico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El expediente ahora deber\u00e1 recorrer el proceso completo de evaluaci\u00f3n ante la Semarnat, incluyendo el periodo de consulta p\u00fablica que garantiza la participaci\u00f3n de las comunidades tradicionales de Manzanillo. La autoridad ambiental tendr\u00e1 la \u00faltima palabra.<\/p>\n<div class=\"fb-background-color\">\n\t\t\t  <div \n\t\t\t  \tclass = \"fb-comments\" \n\t\t\t  \tdata-href = \"https:\/\/diarioavanzada.com.mx\/?p=123882\"\n\t\t\t  \tdata-numposts = \"10\"\n\t\t\t  \tdata-lazy = \"true\"\n\t\t\t\tdata-colorscheme = \"light\"\n\t\t\t\tdata-order-by = \"social\"\n\t\t\t\tdata-mobile=true>\n\t\t\t  <\/div><\/div>\n\t\t  <style>\n\t\t    .fb-background-color {\n\t\t\t\tbackground:  !important;\n\t\t\t}\n\t\t\t.fb_iframe_widget_fluid_desktop iframe {\n\t\t\t    width: 100% !important;\n\t\t\t}\n\t\t  <\/style>\n\t\t  ","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Colima, M\u00e9xico, Avanzada (23\/05\/2026).- Tras el rechazo de Semarnat a un primer intento en enero de 2026, la autoridad portuaria vuelve a la carga: la noche del jueves se public\u00f3 en la Gaceta oficial el nuevo estudio ambiental del megaproyecto que transformar\u00eda el Vaso II de la Laguna de Cuyutl\u00e1n con una inversi\u00f3n de 118 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":123885,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_coblocks_attr":"","_coblocks_dimensions":"","_coblocks_responsive_height":"","_coblocks_accordion_ie_support":"","advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"jetpack_seo_schema_type":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_wpcom_ai_launchpad_first_post":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[19,1,209,20,7,29],"tags":[210],"class_list":["post-123882","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-colima","category-general","category-importantes","category-manzanillo","category-noticias","category-sociedad","tag-portada"],"jetpack-related-posts":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"amp_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/diarioavanzada.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/img_1327.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diarioavanzada.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/123882","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diarioavanzada.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diarioavanzada.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioavanzada.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioavanzada.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=123882"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diarioavanzada.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/123882\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":123884,"href":"https:\/\/diarioavanzada.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/123882\/revisions\/123884"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioavanzada.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/123885"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diarioavanzada.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=123882"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioavanzada.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=123882"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioavanzada.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=123882"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}