Colima, M\u00e9xico, Avanzada (10\/02\/2026).- Desde 2024, la Administraci\u00f3n del Sistema Portuario Nacional Manzanillo (ASIPONA) mantiene en proceso la licitaci\u00f3n para la construcci\u00f3n de la barda perimetral del Nuevo Puerto de Manzanillo, una obra estrat\u00e9gica que acumula retrasos, procedimientos fallidos y, finalmente, la exclusi\u00f3n total de empresas colimenses.<\/p>\n\n\n\n
El proyecto ha sido licitado en al menos tres ocasiones mediante procedimientos p\u00fablicos nacionales que fueron declarados desiertos, pese a la participaci\u00f3n de constructoras locales, para finalmente, en este 2026, ser relanzado bajo una invitaci\u00f3n restringida a empresas for\u00e1neas, sin incluir a ninguna firma del estado.<\/p>\n\n\n\n
El primer intento ocurri\u00f3 en 2024 mediante la Licitaci\u00f3n P\u00fablica Nacional No. LO-13-J3B-013J3B002-N-44-2024, relativa a los trabajos de \u201cDelimitaci\u00f3n mediante barda perimetral del Puerto Manzanillo Laguna Cuyutl\u00e1n, Primera Etapa\u201d.<\/p>\n\n\n\n
El 9 de julio de 2024, ASIPONA declar\u00f3 desierta la licitaci\u00f3n, argumentando que las propuestas no cumpl\u00edan con los requisitos de la convocatoria, tras un proceso iniciado el 4 de junio.<\/p>\n\n\n\n
Un a\u00f1o despu\u00e9s, en 2025, la dependencia federal realiz\u00f3 dos nuevos intentos. El primero, bajo la Licitaci\u00f3n P\u00fablica Nacional No. LO-13-J3B-013J3B002-N-12-2025, fue resuelto el 8 de abril de 2025. Nuevamente, el fallo declar\u00f3 desierto el procedimiento al considerar que las propuestas no cumpl\u00edan con las condiciones t\u00e9cnicas requeridas.<\/p>\n\n\n\n
El 15 de mayo de 2025, ASIPONA repiti\u00f3 el proceso con la Licitaci\u00f3n P\u00fablica Nacional No. LO-13-J3B-013J3B002-N-16-2025, que tambi\u00e9n fue declarada desierta, pese a la participaci\u00f3n de 12 empresas constructoras colimenses.<\/p>\n\n\n\n
De acuerdo con las actas de fallo, en estos procedimientos fueron desechadas 12 empresas constructoras colimenses, entre ellas Agregados y Terracer\u00edas Manzanillo, Arquitectos y Constructores Asociados en participaci\u00f3n conjunta con Desarrolladora y Constructora G&G, Constructora Integral de Colima, Romencard, Corporate Acci\u00f3n en Conocimientos e Ingenier\u00eda, Construcciones Terramar MZO, Cub\u00e9r Construcciones, Servicios Integrales e Industriales en Acero Estructural, WICE Ingenier\u00eda y Construcciones El\u00e9ctricas, Wyvern Ingenier\u00eda y Construcci\u00f3n, Luxi Construcciones e INCOR Ingenier\u00eda y Consultor\u00eda Racional, pese a que varias presentaron propuestas econ\u00f3micas competitivas.<\/p>\n\n\n\n
Las descalificaciones se sustentaron en observaciones t\u00e9cnicas y administrativas como presunto incumplimiento del capital neto de trabajo, rendimientos elevados de mano de obra, omisiones documentales, falta de cotizaciones, errores en formatos financieros e incluso la utilizaci\u00f3n de arena blanca, material que la ASIPONA consider\u00f3 no adecuado, sin que en las actas se advierta una evaluaci\u00f3n t\u00e9cnica integral de las propuestas.<\/p>\n\n\n\n
Tras dos a\u00f1os de retrasos, la dependencia federal opt\u00f3 por modificar el esquema de contrataci\u00f3n. El pasado 4 de febrero de 2026, la Gerencia de Ingenier\u00eda de la ASIPONA emiti\u00f3 la Invitaci\u00f3n a Cuando Menos Tres Personas Nacional No. IO-13-J3B-013J3B002-N-1-2026, ahora dirigida exclusivamente a empresas for\u00e1neas.<\/p>\n\n\n\n
Las invitaciones fueron enviadas a Contratista General de Am\u00e9rica Latina, S.A. de C.V., con domicilio en la Ciudad de M\u00e9xico; Doloitte Akuram, S.A. de C.V., de Tampico, Tamaulipas; y CAVS SS, S.R. de C.V., con sede en Navojoa, Sonora. Ninguna empresa de Colima fue considerada.<\/p>\n\n\n\n
El nuevo procedimiento contempla los trabajos de \u201cDelimitaci\u00f3n mediante barda perimetral del Puerto Nuevo Manzanillo Cuyutl\u00e1n, Escollera Oeste, del cadenamiento 0+000 al 0+898.32\u201d, una obra que debi\u00f3 iniciar desde 2024 y que hoy sigue sin arrancar.<\/p>\n